这次升级，哈弗H6插电混动重新优化的动力模式，由原来的纯电、混动两种动力模式，变更为纯电、纯电优先、智能混动三种动力模式。在电量充足的情况下，新增的强制纯电模式更符合城市用车场景。
在大部分时间里，如果不是发动机工作时产生的共振和噪音，这台哈弗H6插电混动的驾驶感受更像是一台纯电动车。两挡DHT变速箱可根据车速智能换挡，保证平顺动力输出的同时带来更优的燃油经济性。长途旅行，开启驾驶辅助，把一切交给智能混动模式就够了。
编辑总结：
事实上，哈弗H6插电混动保持了原有车型出色的综合产品力，同时在驾驶品质方面的表现更为突出，多样的动力模式可根据场景和车辆状态自由切换，从而达到更理想的用车体验。即满足了日常城市纯电通勤的经济性，同时也打消了长途驾驶的续航焦虑。通过对驾驶模式、动力模式等方面进行的优化和升级，进一步完善和提升插电混动车型的驾驶体验。
编辑点评：结合哈弗H6 DHT-PHEV的售价来看，它最直接的竞争对手是比亚迪宋PLUS DM-i。经过一天的试驾体验，这台H6 DHT-PHEV的整体表现足以给比亚迪带来不小的压力，最终消费者会更加青睐哪台车？H6 DHT-PHEV的市场表现能否带来更多惊喜？我们拭目以待。
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